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西南交通大学 · 交通运输与物流学院 · 副教授 硕士生导师

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学生评价

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    学术水平:能改论文,不会科研也不会指导科研
    学生补助:干活儿有可能有 有可能没有 有也会很少
    师生关系:一届又一届来来往往多少人,可能就一两个人跟他相处融洽吧
    科研经费:还行吧找到大老板了
    工作时间:这方面不得不说自由安排,但每周会有push要求,不想被阴阳怪气,就得按着他的规划来
    就业指导:“做我的方向毕业找工作肯定没问题”确实没问题?但听说也做不出来啊,可能是鼠鼠太捞了
    不推荐,不信邪的可以来试试
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    学历背景过硬,招生简章好看,特别是年轻时候的照骗,也是吸引许多学生报考的重要原因,他所选方向确实都跟着当下热点走,但学术基本功不扎实,很难给学生提供高质量的学术指导,比较擅长改论文、讲故事,但效率极低,组内一篇论文研一写好拖到研三都不发是常态。
    抢学生一作,把学生当工具,自己有一种莫名的优越感,德不配位。
    科研经费一般,组内少部分同学有学生补助。
    工作时间拉满,以往每周六都有组会且形式主义,现在每月1-3次,组会内容较为务实,有所改善
    毕业想直接工作或读博的都不推荐他,实习要卡,平时没有自己的时间不会推荐工作岗位,还会在毕业季占用同学时间,就这样,不要来。
    发这个评论不为啥,就是因为淋过雨,所以想给更多人撑伞。
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    导师特征:不高,学历背景不错,电科清华名古屋,刚评上副教授不久
    学术水平:大方向把握不错,但是经常会有一些不切实际、无法实现的idea,完全不了解技术细节,论文写作方面会亲自指导,很负责,但是给不了技术层面的指导,脱离科研一线太久
    科研经费:经费还是挺充裕的,项目基金都有,详见官网
    学生补助:极其玄学,有的时候会有400/月
    师生关系:平时挺好。但是从他这毕业的,基本都会有不愉快!会抢一作!拖延症严重!
    工作时间:正常,每周周报组会,无论专硕学硕均有发表论文的要求,SCI
    就业前景:全凭自己,出去实习有论文要求
    总结:如果要工作不如找个啥都不管的导师;如果要读博建议找个水平更高的
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